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¿Cómo convertir el R-12 a R-134A

¿Cómo convertir el R-12 a R-134A


A partir de 1994, Estados Unidos estándares para refrigerante cambiado de R-12 (Freon) a una fórmula más respetuosa, R-134A. Los dueños de coches con sistemas de aire acondicionado (AC) R-12 ya no pueden comprar R-12 de proveedores nacionales. En cambio, los propietarios de auto deben convertir R-134A si su AC ha perdido su carga de refrigerante. El procedimiento de modificación recomendada por el fabricante requiere reemplazar la mayoría de las partes principales y accesorios del sistema, que puede ser prohibitivo. Mientras el sistema está todavía en buenas condiciones de funcionamiento, usted puede convertir de R-12 a R-134A con un costo mínimo.

Instrucciones

•  evacuar cualquier resto de refrigerante R-12 en el sistema. El sistema de la bomba en un tanque de recuperación o bolsa hasta que la presión ha partido con la presión atmosférica. Separar el tanque de recuperación del sistema con cuidado para que no se R-12.

•  Retire los tallos de gas de los puertos de servicio alta y baja. Instale la nueva entrada de R-134A y salida surge para reducir el riesgo de contaminación de refrigerante.

•  Coloque la boquilla del aceite PAG puede al vástago de la entrada del sistema. Cargar el sistema con el contenido de la lata. Escuchar el sonido del aceite del sistema de llenado. Separar el poder de la espiga de entrada una vez vacío.

•  determinar la cantidad de R-134A requerida. Ubicar la cantidad de R-12 se recomienda en el manual del vehículo. Multiplicar la cantidad de R-12 por.9 y restar 0.113 kg... Multiplicar libras por 16 onzas cuando sea necesario convertir. Redondear al número entero más cercano. Por ejemplo, si un sistema requiere 907 gr de R-12, entonces 32 veces.9 es igual 816gr., menos 6,35 kg. (113gr.) equivale a 7031gr., redondeado a 709 gr de R-134A requerida.

•  cargar el sistema con la cantidad necesaria de R-134A. Instale la boquilla de la lata de refrigerante a la espiga de entrada y fíjela. El contenido de la lata la bomba en el sistema. Desconecte cuidadosamente la lata de la espiga de entrada.

•  ajustar el embrague ciclando el interruptor de la batería para ajustar la diferencia de presión entre el R-12 y R-134A. Gire el ajuste tornillo aproximadamente un cuarto de vuelta hacia la izquierda para disminuir la presión de 11,3 kilogramos por pulgada cuadrada (PSI) a 21 PSI.

•  colocar la etiqueta indicando que convierten el sistema de R-12 a R-134A.