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Cómo: después de conectar TACOMETRO mercado

Cómo: después de conectar TACOMETRO mercado


Tacómetro automotriz cumple una función muy importante en lo referente a seguridad y rendimiento del motor. Tacómetros leer rpm (revoluciones por minuto), que indica al conductor la velocidad de giro del motor. El propietario de una transmisión manual necesita una manera para medir su velocidad del motor cuando el cambio de un engranaje a otro. Los fabricantes recomiendan límites de rpm para las secuencias de cambio, y estos incluyen advertencias de "línea roja" por exceder límites de rpm seguro. Cualquier propietario de vehículo puede instalar un tacómetro del mercado siguiendo unos sencillos pasos y utilizando las herramientas básicas.

Instrucciones

•  colocar el vehículo en neutro y ajuste el freno de emergencia. Levante el capó del motor. Utilizar un enchufe para desconectar el cable negativo de la batería. Abre el kit y colocar el tacómetro a una ubicación en el salpicadero que ofrece buena visibilidad. Encontrar un lugar donde puedes montar y correr los cables debajo del tablero de instrumentos. Utilice un motor de taladro y una broca grande para perforar un tablero panel, pero asegúrese de que no hay componentes existen en el lado opuesto del panel.

•  Coloque el tacómetro delante el agujero y marque los orificios del soporte tacómetro con una broca pequeña. Perfore dos agujeros en el panel. Utilice un destornillador para retirar la cubierta posterior del tacómetro. Ajuste los interruptores dip según tu tipo de motor. Un motor de cuatro cilindros necesita ambos interruptores un motor de seis cilindros tiene 1 arriba y el interruptor 2 y un motor de ocho cilindros requiere ambos interruptores hacia arriba. Vuelva a enroscar la tapa del tacómetro.

•  empuje los cables del tacómetro a través del agujero y dejarlos colgando en el otro lado. Utilice un destornillador para asegurar el tacómetro en el tablero de mandos con los tornillos del kit. Consulte las instrucciones de instalación de su kit para la identificación de cables.

•  Seleccione el tacómetro blanco tablero luz cable del tacómetro. Medida suficiente cable para llegar desde el cable del tacómetro stock a tu caja de fusibles. Recuerde, usted necesitará el cable y remeterlo. Corte el cable. Medir otra longitud de cable desde la caja de fusibles para el tacómetro para servir el alambre al rojo vivo. Corte el cable.

•  encontrar el polo negativo de la bobina de encendido, ignición de energía alta o el paquete de la bobina. Consulte el manual del propietario para el sistema apropiado en su vehículo. Usted encontrará un signo de menos o un signo de "TAC" en el paquete de bobina o distribuidor HEI. Medir una longitud de cable que va desde el tacómetro a través de un ojal en el cortafuegos y a la bobina o bobina pack. Corte el cable.

•  encontrar un tornillo de metal bajo el tablero de mandos que permitirá conectar el cable de tacómetro negro a tierra. Pele el extremo del cable negro y un ojal de la encrespadura. Quite el tornillo del salpicadero y el ojal del tornillo en el suelo de metal.

•  Conecte el cable negativo de la batería. Abra la tapa de la caja de fusibles. Busque el fusible luz de salpicadero y el cable que lo conecta. Para encontrar el cable correcto, utilice una prueba luz apuñalar a través de un alambre mientras y apagando el interruptor de los faros. La luz de prueba parpadeará. Recuerde que el cable.

•  Coloque un alambre caliente de 12 voltios de la caja de fusibles. Gire la llave de ignición a la posición "On" y probe los cables de la caja de fusibles. Un cable rojo será un candidato probable. Recuerde que el cable. La ignición y desconecte el cable negativo de la batería. Unir el cable de tacómetro blanco al cable luz de tablero seleccionado; Utilice un conector snap y crimp cerrado con pelacable.

•  Únete el alambre caliente de 12 voltios que usted recoger la caja de fusibles con el alambre rojo del tacómetro. Engarzar un conector snap ellos con pelacable. Vuelva a colocar la tapa de la caja de fusibles. Conecte el cable de tacómetro corta, verde con el alambre verde en el tacómetro. Uso de peladores de alambre para engarzar un conector rápido de los cables.

•  ejecutar el cable verde a través de un ojal de goma en el firewall y llevarlo hacia la bobina HEI o coil pack. Utilice un destornillador o enchufe para conectar el cable con el terminal negativo. Prensar un ojete en el alambre y sujételo a la tuerca terminal si así está equipado. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con un enchufe. Arrancar el motor y observe la función de tacómetro.