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Cómo cambiar las zapatas en un Cavalier 2002

Cómo cambiar las zapatas en un Cavalier 2002


Las zapatas traseras en el Cavalier de Chevy 2002 sólo representan aproximadamente el 25 por ciento de la potencia de frenado del vehículo. Por lo tanto, las zapatas no requieren reemplazo tan a menudo como las pastillas de freno de disco delantero. Zapatas de freno están cubiertos por un tambor de freno, y a diferencia de los sistemas de apretón de las zapatas de freno contra la superficie del rotor de frenos del disco, las zapatas son forzadas hacia fuera en contacto con la superficie interior del tambor.

Instrucciones

•  colocar una cuña de bloque de la rueda contra la banda de rodadura exterior de uno de los neumáticos delanteros en el Cavalier. No aplique el freno de estacionamiento ya que involucrar las zapatas contra los tambores y no permite la eliminación de los tambores. Asegúrese de que el vehículo esté en marcha o el parque.

•  crack las traseras tuercas sueltas con el hierro del neumático mientras que el Cavalier es todavía en el suelo. No gire las tuercas más de media vuelta para aflojarlos.

•  Levante la parte posterior del Cavalier hasta con un gato y coloque el gato bajo los paneles traseros de eje de balancín, luego quite las tuercas del estirón y neumáticos traseros.

•  Retire los tambores de cada lado. Si los tambores están tercamente pegados al eje trasero, aceite penetrante aerosol alrededor de la circunferencia del tambor al eje apareamiento superficial y agudamente tortazo a la cara del tambor con un martillo de goma. Si el tambor se separa del cubo pero todavía no sale fácilmente, retire el tapón de goma de la parte inferior de la parte posterior placa de respaldo y colocar el freno de cuchara a la zapata de freno rueda de ajuste de ajuste y retraer las zapatas hasta que usted puede quitar la batería.

•  deje un lado de las zapatas intacto al desmontaje y luego las otras lado zapatas. Esto le ayudará como referencia para reemplazar el hardware y los resortes en el lugar correcto.

•  quitar retorno superior de zapatos de freno resortes (primaria y secundaria) usando la punta del mango de las pinzas de resorte frenos maniobrar los resortes del perno de anclaje.

•  uso la herramienta de primavera de sujeción de zapata para comprimir la sujeción de resortes. Durante la compresión de los resortes, uno a la vez, con la herramienta, encienda la herramienta hasta que la ranura de la arandela de resorte se alinee con la ranura del perno de sujeción. Presione la cabeza del perno de sujeción hacia adentro con un dedo mientras gira la herramienta y la primavera.

•  Levante la palanca de accionamiento del mecanismo de ajuste del uno mismo y luego quitar el link del actuador. Retire la palanca del accionador, pivote y entonces en el resorte de retorno de pivote de la zapata.

•  tire los zapatos unos de otros para despejar el pistón del cilindro de rueda aburre, entonces quitar el puntal de freno de estacionamiento y la primavera.

•  Desconecte el cable del freno de estacionamiento de la palanca del freno de estacionamiento. Quite los zapatos con el ajuste tornillo resorte unida todavía a la Asamblea. Note la posición del resorte del ajuste y saque el resorte, luego retire el tornillo de ajuste.

•  Retire el freno estacionamiento palanca herradura clip utilizando un destornillador de regla para difundirlo, luego retire la palanca de la zapata secundaria (parte posterior).

•  rociar la placa de soporte, cilindro de rueda y restantes componentes con partes de frenos limpiador spray para quitar el polvo de freno, óxido, suciedad y otros desechos de la placa de respaldo, entonces permita que el chorro de aire seco.

•  archivo abajo los tres brake shoe(s) puntos (por lado) en la placa de refuerzo con un trozo de tela de esmeril de contacto, luego aplique una capa de nivel de grasa de alta temperatura freno a los puntos.

•  vuelva a instalar la zapata de reemplazo y el kit de hardware y resortes revirtiendo el procedimiento de eliminación. Utilice el lado ensamblado como sea necesario para ayudar al montar los zapatos.

•  ajuste las zapatas utilizando la cuchara ajuste de zapatas de freno una vez que los tambores, los zapatos y hardware kit de primavera han sido reemplazadas. Gire la rueda de ajuste hasta que hay algo de roce en el tambor de freno al intentar girar en un movimiento hacia la izquierda o hacia la derecha.

•  sustituir las ruedas y tuercas del estirón cuando ambos lados de los zapatos han sido reemplazados, luego apriete las tuercas con el hierro del neumático que está sosteniendo las llantas de las ruedas ajustado a los cubos de rueda.

•  inferior Cavalier en el suelo, apriete las tuercas con la llave dinamométrica y un enchufe de 3/4 de pulgada en un patrón entrecruzado con la llave a 100 pies-libras.