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Cómo ajustar los frenos de tambor trasero de un Mystique Mercury 1998

Cómo ajustar los frenos de tambor trasero de un Mystique Mercury 1998


La mística de mercurio 1998 fue producida con un 2.0 litros, motor de cuatro cilindros y 2,5 litros V-6. Los modelos fueron llamados los GS y LS, respectivamente. La mística y su contraparte, el contorno de Ford, sustituye el mercurio Topaz y el Tempo de Ford. La mística fue corta, con una producción de cinco años que van desde 1995 hasta 2000. El Milán más grande substituyó la mística en el año de modelo 2000, como un vehículo más grande y más lujoso con muchas más opciones. La mística de mercurio tenía frenos de disco delanteros y frenos de tambor traseros. El proceso para ajustar los frenos traseros de Ford Contour y Mercury Mystique es idéntico.

Instrucciones

•  Afloje todas las tuercas del estirón mitad gire, para quitar el par inicial de las ruedas. Levante la parte trasera de la mística. Coloque el gato debajo de los brazos de suspensión izquierda y derecha, en los lados detrás de las ruedas. Quitar las ruedas del coche.

•  utilice un destornillador plano para quitar los anillos de cerradura que sostienen el tambor de freno en su lugar. Los anillos de cerradura son pequeños anillos alrededor de los montantes de lug, o espárragos de rueda.

•  Retire el tambor de freno a mano si es posible. Si encuentras demasiada resistencia, golpee la cara del tambor de freno con un martillo de metal para vibrar el tambor de sus componentes internos.

•  spray 1/2 lata de aerosol spray de frenos en todos los hardware de freno trasera y zapatas de freno. Esto eliminará la suciedad, escombros y freno de polvo que podría inhibir su progreso. Limpiador interior del tambor de freno ligeramente con el freno, para quitar exceso de polvo.

•  Ubique el "Ajustador de la rueda de estrella", o uno mismo-ajuste, en la parte inferior del centro de la Asamblea de freno. El regulador sí mismo es un eje que conecta las dos zapatas, y ha una estrella vertical en forma de engranaje en el centro para hacer ajustes. Presione los dientes de la estrella en forma de engranaje hacia abajo para apretar los frenos traseros. Empuje del engranaje auto ajustador hacia arriba para aflojar los frenos traseros.

•  Presione el freno de tambor en el montaje de freno trasero. Si el tambor de freno no continuará con la mano, los frenos traseros son demasiado apretados y el Ajustador independiente necesita aflojar. La posición ideal para los frenos traseros es cuando los zapatos resisten el tambor un poco. Si el tambor se desliza justo en con ninguna resistencia, los frenos están demasiado flojos.

•  Repita los pasos 2 a 6 para completar la segunda parte de la mística.

•  vuelva a instalar las ruedas traseras sólo cuando haya completado un ajuste de los frenos traseros y la instalación de los tambores traseros de vuelta en el coche. Baje el vehículo y apriete las tuercas de rueda entre 95-100 libra-pies del par, utilizando llaves dinamométricas certificadas.