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Cómo reemplazar los rodamientos de rueda delantera y las carreras en una Ford F150

Cómo reemplazar los rodamientos de rueda delantera y las carreras en una Ford F150


La camioneta Ford F150 tiene un rotor de combinación y centro. Los rodamientos se encuentran dentro del buje. Hay dos rodamientos: el interno es el rodamiento de rodillos cónico más grande y el cojinete externo es el más pequeño y es el cojinete de empuje. Las carreras de ambos cojinetes se presionan dentro del cubo del rotor. Estos rodamientos deben engrasarse cada 30.000 millas.

Instrucciones

1 Levante la parte delantera del camión y apoyo en el gato. Retire el conjunto de rueda y neumático delantero. Retire los pernos de control deslizante dos asegurar la pinza de freno al soporte de montaje, mediante una toma de corriente. Retire los dos pernos asegurando el soporte de montaje, mediante una toma de corriente. Retire la taza de la grasa en el centro del rotor, utilizando la herramienta de eliminación.

2 Quite el pasador de cottar usando el cortador de alambre. Retire la tuerca del cubo grande, usando una llave ajustable grande. Roca el rotor colocando tus manos en ambos lados del rotor y oscilando lateralmente para forzar la parte frontal exterior de empuje rodamientos y espaciador en el eje.

3 enroscar la tuerca del cubo unos hilos. Agarra el rotor en la parte superior e inferior y, con un poco de presión hacia abajo, tire rápidamente el rotor fuera del huso. La tuerca eje agarrar el rodamiento trasero y tire de ella fuera el centro junto con el sello de grasa posterior.

4 martillo las razas teniendo por usando el cincel contra la parte interior del labio de la raza y golpeándola con el martillo. Instale las nuevas razas empujándolas como van a ir. Posición de la vieja raza encima de la nueva raza y golpee la vieja raza, que obligará a la nueva raza en el centro. En golpear hasta que encajen. Hacer esto para todas las razas de los rodamientos.

5 pack nuevos cojinetes con grasa. Coloque el rodamiento grande en el centro, seguido por el sello de grasa posterior. Toque el sello con el martillo hasta que quede al ras con el eje.

6 Instale el rotor en el eje e introducir el cojinete frontal seguido de la arandela y la tuerca del cubo grande. Apriete la tuerca del eje hasta que empiece a mostrar mucha resistencia, y luego detrás de una media vuelta.

7 Instale la Copa cottar pin y grasa. Golpear la taza para la grasa con el martillo suavemente para asentarla completamente. Instale el soporte de montaje de pinza de freno y pinza en el orden inverso de desmontaje. Instale al conjunto de rueda y neumático y baje el carro.