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Cómo conducir un automóvil estándar

Cómo conducir un automóvil estándar


Un coche"estándar" es con una transmisión manual, también conocido como un desplazamiento de la palanca. Aunque estas coches ya no son en realidad la norma--mayoría de los coches ahora tiene transmisiones automáticas--conservan el nombre como un vestigio de los días antes de automático. Conducir un coche estándar es más complicado que conducir un automático--y algunas podría decir que es más divertido, también. La diferencia clave es que es el controlador, no el coche cambiar los engranajes cuando sea necesario.

Instrucciones

•  subir en el asiento del conductor.

•  encuentre los pedales y siente con los pies. Hay tres de ellos. El de la izquierda es el embrague, y que usará para cambiar de marcha. El medio es el freno, y el de la derecha es el gas. Utilice su pie izquierdo exclusivamente para el embrague y su pie derecho para alternar entre el gas y el freno.

•  Presione el pedal del freno con el pie derecho.

•  Presione el embrague con el pie izquierdo. Ahora mira el palo de la palanca de cambios. Debe tener un diagrama indicando la posición de cada equipo. Habrá cuatro o cinco engranajes, dependiendo del coche, delanteros más atrás. Si el palo no se dedique a cualquier engranaje, es neutral, y debería poder mover alrededor. Asegúrese de que el coche está en punto muerto.

•  gire la llave de encendido para arrancar el automóvil. Suelte el freno de estacionamiento o "freno de emergencia."

•  mueva la palanca de cambios en primera marcha.

•  tome el pie derecho del freno y ponerlo en el gas. Comenzar aplicando presión en el acelerador con el pie derecho, mientras que al mismo tiempo soltar suavemente el embrague con la izquierda. Piense en estos dos pedales como una especie de balancín. Como el gas pasa hacia abajo, el embrague debe subir. Si lo haces correctamente, primera marcha funcionará, y empezarás a mover hacia adelante. Si se aplica demasiado gas demasiado rápido, sin embargo, el coche se tambalearse hacia adelante; no hay suficiente gas y el coche se parará.

•  mira tu tacómetro como usted gana velocidad en primera marcha. El tacómetro le indica cuán rápido el motor está en marcha, en términos de revoluciones por minuto o "rpm". En algún momento, el coche no ganar cualquier velocidad adicional no importa rpm alto del motor. Cuando esto sucede, usted también puede oír el motor "racing". Esto indica que has alcanzado el límite superior de la primera marcha, y es el momento de pasar a segunda. Algunos coches tienen una luz indicadora para indicar te cuando cambiar.

•  que en el acelerador mientras presiona hacia abajo sobre el embrague, utilizando el movimiento de balancín discutido arriba. Una vez que el embrague esté totalmente encajado, cambiar de puesto el coche en segunda marcha. Que en el embrague mientras presiona hacia abajo sobre el gas.

•  Repita el proceso, cuando sea necesario, a cambio de segunda a tercera velocidad, de tercera a cuarta y, si tienes una velocidad de cinco, de cuarta a quinta marcha.

•  Presione el freno cuando necesite frenar. El coche pierde velocidad, se puede sentir el motor comienza a «Gul». Está tratando de hacer que adelante porque el motor ahora está funcionando más rápido que el coche.

•  Oprima el embrague mientras continúa frenada. En este punto, ninguna marcha acoplada, por lo que el coche es "costear", aunque los frenos están desacelerando. Si usted necesita para acelerar de nuevo, simplemente poner la palanca de cambios en el equipo apropiado y aplicar el gas dejando el embrague. Si usted necesita venir a una parada completa, mantener el embrague y el freno de estacionamiento hasta que el coche detiene, entonces poner el coche en punto muerto.

•  llevar el coche a un alto. Mantenga presionado el embrague y el pedal del freno.

•  mueva la palanca de cambios en primera marcha o marcha atrás, dependiendo de donde usted está parado. Si estás estacionado en terreno plano o hacia arriba de una colina, ponerlo en primera. Si usted está estacionado mirando hacia abajo una colina, ponerlo en marcha.

•  apagar el motor. Suelte el embrague. Esto activará el engranaje, que le ayudará a mantener el coche en su lugar, como lo hace el "Parque" en una transmisión automática.

•  ajuste el freno de estacionamiento. Tomar el pie del pedal del freno y salir del coche.