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Cómo conectar un tacómetro de la motocicleta



Tacómetros miden la velocidad de un motor en revoluciones por minuto (rpm). Estos calibres son estándar en los automóviles, pero no aparecen en todos los modelos de motos. Puede instalar un medidor de mercado con herramientas automotrices comunes, evitando así un viaje a su mecánico.

Instrucciones

1 examinar el área de "dashboard" de tu moto y decidir dónde desea montar el manómetro. Algunos tacómetros están hechas para simplemente la abrazadera sobre el manillar, mientras que otros pueden ser ubicados dentro de las canalizaciones verticales.

2 Quite el conjunto de faros, desenchufe la lámpara y ponen a un lado.

3 pase el cableado de tacómetro en el alojamiento. Recorte cualquier alambre que cubre hasta que queden sólo unas pocas pulgadas dentro de la vivienda.

4 Localice el cable de tierra de la moto, que puede ser un color diferente dependiendo de la marca y modelo. Medida del cable que se necesita para llegar a este cable de tierra del tacómetro. Si es más de lo necesario, recorte para evitar que el exceso de cable se enrede o que enredarse en la vivienda.

5 Conecte los dos alambres, ya sea mediante soldadura les o sujeción junto con un conector de cable automotriz.

6 utilice un multímetro o una luz de prueba, para encontrar un cable positivo dentro de la vivienda que se introduce a la ignición. Sólo debe recibir poder cuando la ignición se gira a la posición "on". Una posibilidad es mirar los cables que accionan las luces delanteras.

7 ajuste los cables dos desde el tacómetro a una longitud apropiada (como en el paso 4) y conecte el cable positivo en el cubo de la linterna.

8 Compruebe que el dispositivo está recibiendo energía girando la llave a la posición "on". Si la luz dentro del calibrador no vuelta doble, compruebe las conexiones de cableado han hecho hasta ahora.

9 Retire el racimo del instrumento y el asiento de la motocicleta.

10 Desconecte la línea de combustible de la llave de purga, así como cualquier otro de mangueras o cables. Retire los pernos que sujetan el depósito de combustible, luego levante con cuidado el tanque hacia fuera para exponer las bobinas. Póngala a un lado. Nota: sifón hacia fuera el combustible previamente puede ayudar con la elevación.

11 use una linterna para ver dentro del marco. Seguir los cables del enchufe de chispa al frente de las bobinas.

12 buscar en la parte delantera de las bobinas para un cable negro con un conector plano hembra estándar. Retire el cable negro, coloque un conector multi-pila en su lugar y vuelva a conectar el cable negro al otro lado. Si eres incapaz de encontrar el cable o sin cable de esa está presente, utilice el multímetro para probar ambos lados de la bobina. Un lado medirá una lectura positiva de 12 voltios, mientras que el otro lado es la que se conectará el tacómetro.

13 ejecutar el cable de tacómetro pertinentes al revés a través de la carcasa del faro en el lado izquierdo de la moto, junto con alambre común preexistente cuando sea posible.

14 fije una hembra, plana, conector engarce para el alambre, luego lo conecte al puerto de conexión macho restante en el conector de la pila de múltiples.

15 Reinstale el tanque de combustible y el asiento, especialmente asegurándose de introducir y vuelva a colocar a presión las líneas de combustible. Gire la llave y acelere el motor para probar la lectura del medidor, luego vuelva a instalar el racimo del instrumento y las linternas.