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Cómo reemplazar la Junta de culata en 3,1 L 1999 siglo de Buick

Cómo reemplazar la Junta de culata en 3,1 L 1999 siglo de Buick


Puede que necesite reemplazar un empaque en su 3.1 L siglo de Buick 1999 para una variedad de razones, incluyendo un motor recalentado, componentes desgastados o una fuga en el sistema de enfriamiento. Independientemente de las razones, si usted tiene un Lumina siglo o Grand Prix, cambiar la Junta de la culata requiere los mismos pasos. Estos vehículos vinieron con un motor de 3,1 litros, por lo tanto el apriete y aflojamiento de secuencia para el perno de la culata es las mismas. Además, debe quitar o desconectar muchos de los componentes situados hacia la parte superior del motor.

Instrucciones

•  Levante la parte delantera de la Buick con un gato y gato para el vehículo. Vacíe el aceite del motor del embalse y permitir que el líquido drene en un recipiente limpio. Drene el refrigerante colocando una bandeja limpia bajo el tapón de drenaje del radiador. Baje el vehículo a un nivel del suelo. Aliviar la presión del sistema de combustible y separe los cables terminales de batería.

•  Coloque el nombre de cada componente de motor superior en un pedazo de cinta adhesiva y fije a la parte del coche como usted desconecte o retire el vehículo. Separar, retirar o destrabe las asambleas, casquillos, correas, cubiertas y los cables. Estos incluyen los pernos de fijación, tierra de los cables, los cables de bujías, la manguera superior del radiador, colector de admisión, escape múltiple y unidad de la correa.

•  separar los diferentes conectores eléctricos, incluyendo el conector de sensor de temperatura de refrigerante de motor, el conector del sensor de posición del cigüeñal, conector de la válvula de recirculación de gas de escape, conector del interruptor del ventilador del radiador.

•  asegurar la polea del árbol de levas y del cigüeñal marcas son paralelas para fijar el motor en punto muerto superior o "TDC". Levante la polea del árbol de levas desde el vehículo y el resbalón de la correa de distribución.

•  Quite los ocho tornillos de culata en orden inverso del patrón de apriete. El patrón de apriete del motor 3,1 litros tiene perno números 2, 3, 6 y 7 en los números superiores de fila y perno 1, 4, 5 y 8 en el nivel inferior. Levante el cilindro fuera de posición y remueva la Junta vieja. La basura la Junta vieja.

•  utilizar un raspador para limpiar el empaque de las superficies de ajuste. Coloque una junta nueva en su lugar. La palabra "Frente", "Top" o "This Side Up" debe quedar hacia arriba. Alinee el empaque con pasadores de guía.

•  apriete el cilindro de nuevo los pernos en la secuencia correcta que se menciona en el paso 5. Apriete los pernos primero y luego apriete a 33 pies libras con una llave dinamométrica. Utilice un medidor de ángulo de torsión para los tornillos de 90 grados o un pivote de un cuarto.

•  devolver las otras piezas del coche de motor superior a la Buick en el orden inverso de la instalación. Colocar aceite nuevo de motor en el vehículo y verter líquido refrigerante en el sistema de enfriamiento. Arranque el vehículo y déjelo funcionar durante cinco minutos. Examinar si hay fugas de refrigerante o de aceite de motor.