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Cómo cambiar la base del calentador en un Chevy Blazer

Cómo cambiar la base del calentador en un Chevy Blazer


Chevrolet Blazer utiliza una base de calentado del líquido refrigerador del radiador montada en el tablero de instrumentos para proporcionar aire caliente dentro del compartimiento de pasajero. Este núcleo del calentador pueden obstruirse y fugas, como suele ser el punto más bajo en el sistema de refrigerante y residuos se instala en él. Reemplazo de la base del calentador llevará al mecánico de patio promedio unas dos horas para completar.

Instrucciones

•  Retire el panel frontal del salpicadero girando los tornillos inferiores en agujas, entonces desenroscando el tornillo solo en el labio del racimo del instrumento y sacar el panel. Quite el interruptor del limpiaparabrisas trasero y los interruptores de 4 x 4, si corresponde. Bajar la rueda de inclinación permite el panel para ser quitado totalmente.

•  quitar la radio, módulo del interruptor de la linterna y guantera girando sus tornillos en sentido antihorario.

•  Quite el panel de control principal desempernado en el frente, entre el parabrisas y el firewall. Hay seis u ocho tornillos sujetándolo en y, una vez que se retiran, el tablero se puede tirar fuera del firewall. Tenga cuidado de no tirar demasiado, pues podría dañar el arnés de cableado.

•  desagüe enchufe el sistema refrigerante activando el drenaje en la esquina inferior izquierda del radiador y permitiendo que el líquido caiga en la bandeja de desagüe. Destapar el radiador puede reducir la presión interna.

•  Retire las mangueras de núcleo del calentador, en la parte superior izquierda del Bahía del motor, pellizcando sus abrazaderas de manguera con un par de pinzas y tirando de ellos. Algunos modelos tienen abrazaderas de manguera de rosca; convirtiéndolos en sentido antihorario se les afloje. Edad y el calor pueden se han pegado las mangueras a los pezones de núcleo, y las mangueras se pueden cortar en los pezones si fuera necesario. Deje suficiente manguera para volver a conectar el nuevo núcleo.

•  Desatornillar los soportes del núcleo del calentador con una llave en sentido antihorario. Una vez que los pernos son libres, el núcleo del calentador puede evolucionar hacia el parabrisas y se deslizó hacia fuera. Algunos refrigerante puede salpicar hacia fuera, así que tener una toalla de mano.

•  reemplazar el núcleo del calentador por uno nuevo deslizándolo en su lugar y asegurar los pernos de montaje.

•  vuelva a conectar las mangueras del núcleo del calentador, gire el tapón de desagüe del radiador para cerrarlo, luego rellene el sistema de refrigerante con una mezcla 50/50 por ciento de agua y refrigerante.

•  vuelva a conectar la consola para el cortafuegos, luego vuelva a colocar el panel frontal del salpicadero y apriete sus pernos instrumento cluster tornillo y la parte inferior.

•  girar el camión y añadir refrigerante hasta que el núcleo del calentador esté lleno y que sopla aire caliente.

•  vuelva a colocar la tapa del radiador.