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Cómo reemplazar los frenos de tambor trasero en un 2000 ciudad y país

Cómo reemplazar los frenos de tambor trasero en un 2000 ciudad y país


El 2000 Chrysler Town & Country tiene frenos de tambor traseros. Frenos de tambor son más complicadas de cambiar a frenos de disco, pero el proceso todavía puede completarse en alrededor de media hora. Los frenos deben ser inspeccionados cada 15.000 millas o cuando se sospecha un problema, como el chillido excesivo o frenado. Si las almohadillas en los zapatos son más delgadas que.281 pulgadas, debe reemplazarse.

Instrucciones

•  Afloje las tuercas con una llave de estirón. Levante la rueda trasera con un gato y quitar la rueda y tambor de freno.

•  tire el cable del freno de estacionamiento hacia abajo y hacia la parte trasera de la furgoneta para agregar holgura a la línea. Sujete el cable detrás del soporte de montaje con un par de alicates con bloqueador.

•  Retire el resorte de la palanca de ajuste automático con un par de alicates. Esta palanca se une a la zapata de freno delantera. Retire la palanca.

•  Retire el resorte inferior que conecta las dos zapatas.

•  Quite el clip que conecta el muelle superior para el conjunto del regulador. Quitar el muelle superior.

•  gire el perno que conecta el resorte de sujeción de la zapata trasera para retirar el perno y la primavera.

•  Retire la zapata de freno trasera y los componentes de freno de estacionamiento conectado.

•  Retire el ajustador automático de la zapata de freno delantera para quitarla.

•  gire la clavija frontal para quitar el pin, resorte de sujeción y Zapata delantera.

•  separar el puntal de freno de estacionamiento de la zapata delantera.

•  Instale las zapatas de freno. El proceso es el inverso de la extracción. Limpiar con limpiador según las instrucciones en la lata del freno los frenos antes de sustituir el tambor.

•  soltado la línea de freno de estacionamiento, vuelva a colocar la rueda y bajar de la furgoneta. Apriete las tuercas de orejeta a 95 libras-pie de torque.

•  vuelva a colocar las zapatas en el otro lado del vehículo siguiendo el mismo procedimiento.

•  dejar la camioneta a baja velocidad, mientras viaja hacia adelante y atrás varias veces, para permitir que los frenos se reajuste. Una vez que los frenos parecen reaccionar normalmente, es seguro tomar la van hacia fuera en el camino.