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Leyes para pintura automotriz

Leyes para pintura automotriz


La agencia estadounidense de protección ambiental (EPA) es la agencia que se encarga de proteger el medio ambiente mediante la restricción y en la mayoría de los casos, prohibición de actividades que conducen a la degradación del medio ambiente y causan daños a las personas. Esto es un deber que la Agencia toma muy en serio y ha llevado a promulgar normas tales como la NESHAP nuevo 6H de la regla que está dirigida a la utilización de pinturas automotrices, imprimaciones y capas claras.

La regla de la pintura

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Subparte 40CFR63 de regla HHHHHH de las normas nacionales de emisiones de contaminantes peligrosos de aire (NESHAP) menciona específicamente el decapado de pintura y otras operaciones de recubrimiento de superficie varios en fuentes de área como su foco principal. La NESHAP regla 6H, o "regla de la pintura" como es comúnmente conocida la colisión repair industria, se centra en la capa de plástico y de metal en varios lugares incluyendo el cuerpo del auto y de fabricación. Carrocerias auto garajes tienen que acatar ciertas normas para protegen al público y sus empleados. Formas de notificación inicial para la regla de 6H se presentaron por instalaciones llevando a cabo actividades de pintura en 11 de enero de 2010 y esperaba a un estado de plena conformidad de todos los afectados por el 11 de marzo de 2010.

Requisitos de la regla de pintura

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Los afectados por la regla de la pintura tienen que presentar un formulario de notificación inicial a la Agencia de protección ambiental informar que esas instalaciones se dedica a la pintura actividad que está regulada por la NESHAP regla 6H. La regla 6H tiene varios pasos. Por ejemplo, se dice que sistemas de cabina de pintura deben utilizar filtros de cabina eficiente de 98 por ciento y la instalación debe utilizar cabinas y estaciones de preparación. Cabinas para vehículos completamente ensamblados deben tener cuatro paredes y un techo. La regla de la pintura requiere el uso de alto volumen, baja presión (HVLP) pistolas para cumplir sus requisitos. Esta práctica no sólo aumenta la eficacia de pinturas en spray, también reduce los costos y los resultados en un mejor acabado. El siguiente paso es la implementación de una pistola saludable proceso de limpieza. Esta práctica de seguridad reduce la exposición del pintor a los solventes e implica el uso de un sistema de lavado de pistola totalmente automatizada.

Contaminantes del aire peligrosos

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La Agencia de protección ambiental de Estados Unidos reconoce que más automóviles pinturas contienen sustancias nocivas conocidas como contaminantes peligrosos del aire. El uso de estos productos puede conducir a la emisión de disolventes orgánicos como etilbenceno y tolueno, metales pesados como plomo y cromo y diisocianatos. Otras emisiones incluyen el cadmio, níquel y manganeso. Diisocianatos causan asma ocupacional, cromo causa cáncer de pulmón mientras que plomo causas nerviosas y daño cerebral. La regla de la pintura busca reducir la emisión de estas sustancias nocivas.