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Prueba de interruptor de presión del coche AC

Prueba de interruptor de presión del coche AC


Prueba de interruptor de presión de aire acondicionado auto te permite diagnosticar problemas potenciales o existentes de AC. El vehículo de prueba de presión de baja y altos puertos, que están conectados con el compresor de AC, es beneficioso con respecto al termómetro, compresor, diagnóstico de refrigerante y detección de fugas.

Indicadores de

Vehículos de modelo más viejos requieren conjuntos de calibre R12 AC, mientras que más nuevos modelos utilizan un sistema R134a AC. Puede empezar leyendo cualquier puerto de presión después de determinar el requisito de calibre adecuado de su vehículo. El manómetro de baja presión debe ser capaz de leer de 0 a 30 pulgadas de Hg de vacío y de cero a 250 psi. Medidores de presión de altas debe ser capaces de leer cero a 500 psi.

Lecturas de la presión baja

Lecturas de baja presión AC son fundamentales en el diagnóstico de problemas de salida de temperatura. Una presión baja leer más alto de lo normal puede indicar un compresor defectuoso o una sobrecarga de refrigerante. Un menor de lectura promedio probablemente indica una cantidad incorrecta de freón.

Lectura de la presión alta

Superior a la normal alta presión podría significar que hay demasiado aire de la instalación, restricción de flujo de aire o demasiado refrigerante. Pobre circulación de aire puede indicar un problema de condensador AC. Lecturas de baja presión alta generalmente indican bajos niveles de refrigerantes. Lectura de la presión irregular también puede significar "piezas gastadas" en el compresor de la CA.